根据美国太空总署（NASA）于本月 10 日于其官方网站发表一份文章，提议以区块链建立航空交通管制系统。
该系统将会使用开源和需授权的区块链系统 Hyperledger，提供高安全性、高度私隐及匿名的航空交通通讯服务。文件提出，Hyperledger 支持数码凭证颁发（Certificate Authority）、智能合约及高频宽的通讯渠道，让任何飞机能与已授权的任何人士进行安全且加密的通讯。
该系统使用的原型（Prototype）正是 Hyperledger Fabric，该原型展示了此架构能够被快速使用和维护的可行性。
于去年 12 月，由 Linux Foundation 创立和协助推广区块链于各行各业使用的应用开源项目 Hyperledger 宣布，其项目新增 12 位成员，包括阿里云（Alibaba Cloud）、花旗集团和德国电信（Deutsche Telekom）等大国企业。
根据文件，独立监控系统（Automatic Dependent Surveillance System，ADS-B）于 2020 年前将强制执行。由于系统会公开航班所在位置，令这些航班有可能受第三方冒认，虚报航班位置。
研究人员表示，为了解决私隐和冒认的问题，以往的系统应用了密码学相关知识，但文件亦提及相关难题，来自公钥基础架构（Public Key Infrastructure，PKI）难以应用于飞行中的航班上。
而根据文件提议，企业级的区块链方案是个让航班使用 PKI 的实作。当中指出，以区块链建立的系统能透过 PKI 令用户不需隶属于任何一个组织或固定的通讯协议。
在系统原型中，Fabric 的数码凭证颁发机构（Certificate Authority）为所需人士登记、颁发、翻新及撤销该注册证书（Enrollment Certificate），系统将能够符合 ADS-B 要求，同时提供与现时国家空域系统（NAS）相等的私隐度和安全指标。
去年 8 月，加密货币媒体 Cointelegraph 的分析指出，NASA 于 2017 年获 33 万美元拨款，发展以区块链建立的太空系统，是 NASA 首次踏入区块链的领域。
而去年 12 月，区块链开发公司 Blockstream 亦为其第 5 个卫星扩展服务，向世界各地广播比特币（Bitcoin）的区块链。